RSS订阅 | 设为首页 | 加入收藏
 
 
您的位置:网站首页 > 孵化基地 > 正文

嘉定安亭创新一港六园孵化企业转型发展主战场

崇明注册公司 日期:2013/3/6 13:41:11

  安亭镇《2012年政府工作报告》中提出,“加快经济结构转型,着力构建更具竞争力的产业体系……进一步加速新兴产业培育,聚焦“一港六园”建设,加大对汽车研发设计、车联网和车载信息系统、文化信息等新兴产业的培育和扶持力度”。在未来“十二五”发展期间,“一港六园”将成为汽车城安亭创新转型发展的主战场。它集科技研发港、同济科技园(正在规划)、上海国际汽车城创业园、汽车城信息产业园、车联网与车载信息产业园、汽车城零部件配套工业园、新能源汽车及关键零部件产业园于一体,打造具有国际影响力的汽车研发高地。

  科技研发港 汽车科技研发港项目规划用地面积约186亩,总建筑面积约20万平方米,其中研发办公面积约15万平方米,辅助配套面积约1万平方米,地下建筑面积约4万平米,由安虹路、安拓路、安研路、横河港围合而成,是汽车城研发区的核心组成部分。研发港南面为德国舍弗勒集团亚洲总部和安亭瑞仕花园住宅项目,西侧为上汽技术中心和上海国家机动车产品质量监督检验中心。 项目建筑以研发办公为主,并辅以适当的试制试验车间和为该区域配套服务的餐厅、会所等设施,将打造一个现代气息浓郁、风景优美的园林式、混合式研发区。该项目将以中小型研发机构作为主要招商对象,并为其提供研发、试制、展示、商务、生活等全方位的硬件设施,最终吸引约100家独立研发机构和2300名研发人员入驻。该项目预算总投资约15亿元,计划2013年9月底竣工。 科技研发港的建设,有利于完善上海国际汽车城产业功能,促进汽车产业不断升级,调整汽车产业发展模式,全面提升汽车城的国际综合竞争力;有利于集聚国内外各类汽车研发企业和研发人才,最终成为长三角乃至全国的汽车研发高地、人才高地;有利于推进汽车城“产城融合”发展的开发进程,带动相关产业以及商业、住宅等市场的发展,并进一步提升区域内土地价值;有利于汇集为区域内整车和零部件研发中心配套服务的中小研发企业;有利于树立“汽车嘉定”的新形象,推动和引领嘉定区高端生产服务型产业的发展。 汽车城信息产业园 汽车城信息产业园位于嘉定新城西南部、安亭经济发展中心工业园区内,紧邻F1赛车场和生态文化公园,国际机电五金城位于其西侧。拟建中的产业园四面环绕宝安公路、安晓璐、方伟路和全富河,离安亭镇中心约5公里,距嘉定新城约3公里,到11号轨道线赛车场站约1公里。随着地铁11号线的开通,汽车城和上海中心城区的交通联系日益紧密,项目周边日益成熟的环境和建设配套,不断提升产业园的开发环境,将有更多的投资兴业项目进入汽车城。项目地块所在的位置交通便捷,区域环境优越,城市建设发展较快,适宜开发“2.5”产业项目。 该产业园主要引进汽车文化、体育及信息产业相关的企业,诸如汽车竞技组织及团体、汽车模型设计生产制造企业、汽车改装相关的设计生产企业、汽车培训机构、车旅俱乐部、汽车广告报刊杂志以及网站等与汽车文化相关的企业和组织。争取建设由市经委授牌的市级创意产业集聚区,构建上海西大门汽车文化创意产业样板孵化基地,打造安亭高端的总部经济集群。 车联网与车载信息产业园 2011年4月7日,上海车联网与车载信息服务产业联盟成立大会召开,位于安亭的国家汽车及零部件出口基地(上海)成为首批成员,同时上海车联网与车载信息服务产业基地在出口基地挂牌,作为产业基地所在地出口基地将与其他成员单位合作,致力于推动上海地区车联网与车载信息服务产业发展。 产业基地在上海市经信委等政府部门的指导下,针对产业特点,提出推进上海车联网与车载信息服务高新技术产业化行动方案,明确上海这一产业发展的战略目标、重点领域、关键技术、重大专项、产业布局、政策导向等,梳理出一批国家和上海重大产业发展专项,为政府产业政策决策和联盟成员单位提供行业信息、动态、咨询意见等。 产业基地计划在3年的时间内吸引50家相关企业和研究机构入驻,形成一定产业集群,重点推进车联网与车载信息服务产业集聚区、拓展区等基地建设,推进智慧城市和智能交通工程建设,协助联盟成员单位推进一批高新技术产业化项目,形成多个车联网与车载信息服务产业应用重点项目,以及车联网示范工程项目,搭建车联网与车载信息公共服务平台。同时定期组织车联网与车载信息高层论坛,不定期组织开展专业领域的研讨、互访等活动。全方面打造产业基地,促进车联网与车载信息产业的快速发展。 汽车城零部件配套工业园 上海国际汽车城零部件配套工业园区成立于1998年,前身是上海大众工业园区。2001年随着汽车城项目的上马而全面启动,园区经上海市政府批准为市级工业园区,规划面积8平方公里,是上海国际汽车城六大功能区中的重要组成部分。 经过10多年的发展,园区云集了来自世界20多个国家和地区的200多家企业,其中包括多家世界500强、世界汽车零部件行业10强企业以及其他国际国内知名企业,如德尔福、玛格纳、天合、李尔、宝钢阿赛洛、福耀等汽车零部件研发制造企业,其产品涵盖汽车各类部件,为国内外各大整车厂商配套,形成基本完整的汽车零部件产业链,成为国内重要的汽车零部件产业基地。 2007年,园区被国家科技部评为国家火炬计划上海安亭汽车零部件产业基地,2010年被评为“上海品牌园区”。未来,园区将全力打造和不断创新汽车技术产业链,逐步形成产业集群,不断提升园区的产业能级,努力把园区建成国内一流的汽车零部件产业基地,建成符合现代化城市功能和生态环境需求的绿色环保型工业园区。 上海国际汽车城创业园 上海国际汽车城创业园位于安亭镇昌吉路,总用地面积约4.5万平方米,总建筑面积约5.7万平方米,停车位280个。该创业园在总体规划的基础上,开发商充分考虑了入驻企业的个性需求,使房型更适合公司或个人的事业发展。同时,其布局从规划到景观设计均达到最佳水平,从根本上提升了创业园的内在价值。 整个园区的街区和楼宇全部采用开放性的商务街坊设计,共65幢独栋楼宇,面积从308平方米至3448平方米不等,3层以上均配有电梯。所有楼宇均配有无线宽带、电讯网络等现代通讯设施和天然气,将为入驻企业提供便捷而规范的服务。 依托上海国际汽车城,充分发挥汽车城潜在的区域优势并以汽车产业为支点,积极引入国内外一流的汽车研发、软件开发、知名企业总部、咨询服务、行业协会等专业机构以及现代服务等入驻的中、高端级别的中型创业园,是现代企业家的理想家园、投资创业的一块热土。 新能源汽车及关键零部件产业园 在上海市委、市政府的支持与推动下,上海新能源汽车及关键零部件产业基地(以下简称“产业基地”)于2009年7月批准成立,产业基地位于上海国际汽车城北部,规划面积9.5平方公里,分期实施,滚动开发,首期开发2平方公里。产业基地在紧抓先进制造领域产业的同时,以鼓励上海新能源汽车领域高新技术产业化发展为契机,加快推进新能源汽车及关键零部件产业基地建设,吸引高新技术产业化项目,壮大新能源汽车及关键零部件产业集群,推动新能源整车及关键零部件企业的孵化、发展。 上海国际汽车城产业发展有限公司是产业基地开发主体企业,全面承担产业基地的规划、建设、招商、管理等工作。公司成立于2004年,由上海国际汽车城(集团)有限公司和上海国际汽车城新安亭联合发展有限公司共同出资组建。 经过三年的开发建设,累计投入资金约人民币20亿元。随着动迁安置、道路桥梁、孵化基地等基础项目建设,产业基地已形成了较为完善的园区配套设施,为入驻企业的早日产业化提供了强有力的硬件保障。同时,为鼓励和培育新能源汽车项目发展,产业基地在土地价格、税收政策、厂房租金等方面给予入驻企业全方位、前所未有的优惠力度,并且在人才引进、住房保障、专项资金扶持等市、区政策基础上给予积极配合。 产业基地首期开发的2平方公里,目前已招商引进30多个项目,项目全部投产运营以后,预计总投资将达110亿元,达产产值380亿元。产业基地内已逐步形成了以新能源汽车产业为主导、先进制造产业为支撑、现代生产型服务业为特色的产业结构布局。 除此之外,产业基地对储备项目的跟踪服务工作也在积极展开, 已有10多个优质项目明确了入驻意向,为更好的发挥产业基地在新能源汽车产业应有的作用,产业基地将再扩展2平方公里。到“十二五”末,力争成为全国重要的新能源汽车及关键零部件产业集群区。最终整合9.5平方公里,打造具有一定国际影响力的现代化产城融合重镇。目标建设成为以新能源汽车整车研发和产业化为主导,新能源汽车关键零部件制造和创新为核心,高新技术产业规模化为配套的具有国际水平的专业性汽车产业基地。


【本文网址:http://www.cstle.com.cn/fuhuajidi/4279.html,转载请注明出处!】
分享到: